தமிழக அரசியலில் தற்போது எழுந்துள்ள ஒரு முரண்பாடான முடிவு, பொதுமக்கள் மற்றும் சமூக ஆர்வலர்களிடையே பெரும் கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
ஒருபுறம், தமிழக அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் வருவாய் இழப்பைக் காரணம் காட்டி, விழுப்புரம் கோட்டத்தில் மட்டும் சுமார் 136 புறநகர் பேருந்து சேவைகள் அதிரடியாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளன.
வாரத்தின் செவ்வாய், புதன் மற்றும் வியாழக்கிழமைகளில் மட்டும் சுமார் 598 நடைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்படுவதால், டீசல் செலவை மிச்சப்படுத்த முடியும் என்று அதிகாரிகள் விளக்கம் அளிக்கின்றனர்.
ஆனால், லாப நஷ்டம் பார்க்கும் கார்ப்பரேட் நிறுவனமாக அரசு செயல்படக்கூடாது என்றும், கிராமப்புற மாணவர்கள் மற்றும் ஏழைத் தொழிலாளர்களின் அடிப்படை உரிமையான பொதுப் போக்குவரத்தைப் பறிப்பது அநீதி என்றும் பல்வேறு தரப்பினர் குரல் எழுப்பி வருகின்றனர்.
இந்தச் சூழலில், சாமானிய மக்களின் பேருந்து சேவையைக் குறைத்த அதே மேடையில், சட்டமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு மிகப்பெரிய சலுகை மழையை முதலமைச்சர் விஜய் பொழிந்துள்ளார்.
சட்டப்பேரவை விதி எண் 110-ன் கீழ், தமிழகத்தின் 234 எம்.எல்.ஏ-க்களுக்கும் தலா ஒரு புதிய அரசு கார் வழங்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அத்துடன் நிற்காமல், வாகனப் பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருளுக்காக மாதம் 75 ஆயிரம் ரூபாயும், உதவியாளரை நியமித்துக் கொள்ள மாதம் 25 ஆயிரம் ரூபாயும் என, ஒரு எம்.எல்.ஏ-வுக்கு மாதம் ஒரு லட்சம் ரூபாய் கூடுதல் படி வழங்கப்பட உள்ளது.
இதன் மூலம் ஆண்டுக்குச் சுமார் 28 கோடி ரூபாய்க்கும் மேல் அரசு கஜானாவிலிருந்து மக்கள் பிரதிநிதிகளுக்காகச் செலவிடப்பட உள்ளது. இது போக, கார் வாங்குவதற்கான பல கோடி ரூபாய் செலவு தனி எனப் புள்ளிவிவரங்கள் அதிர வைக்கின்றன.
சில நூறு பேருந்துகள் ஓடுவதால் ஏற்படும் டீசல் செலவைக் கணக்குப் பார்த்துச் சேவையை முடக்கும் அரசு, அதே மக்கள் வரிப்பணத்தில் மக்கள் பிரதிநிதிகளுக்கு மட்டும் இவ்வளவு தாராளமாகச் சலுகைகளை வாரி வழங்குவது எந்த விதத்தில் நியாயம் என்ற கேள்வி வலுவாக எழுந்துள்ளது.
தொகுதிப் பணிகளைச் செய்ய வசதிகள் தேவை என்பது ஒருபுறம் இருந்தாலும், எளிய மக்களின் அன்றாடப் போக்குவரத்தைக் கேள்விக் குறியாக்கிவிட்டு, சொகுசு கார்களையும் லட்சக்கணக்கான பராமரிப்புப் படிகளையும் வழங்குவது ஒரு முரண்பாடான நிர்வாகத்தையே காட்டுகிறது.
தனியார் பேருந்துகளின் கட்டணக் கொள்ளையில் இருந்து ஏழைகளைக் காக்க வேண்டிய அரசு, தனது சேவையைக் குறைப்பது கடும் கண்டனத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது.
மொத்தத்தில், முதலமைச்சர் விஜய்யின் இந்த இரட்டை நிலைப்பாடு அரசியல் களத்தில் ஒரு புதிய விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. “மக்களுக்காகத் தான் அரசு” என்று முழங்கிய தவெக, தனது முதல் 100 நாட்களிலேயே இத்தகைய ஒரு சர்ச்சைக்குரிய முடிவை எடுத்திருப்பது பலருக்கும் அதிருப்தியைத் தந்துள்ளதை மறுக்க முடியாது.
எம்.எல்.ஏ-க்களின் சொகுசுப் பயணத்தை விட, மாணவர்களின் கல்விப் பயணமும், ஏழைத் தொழிலாளர்களின் வாழ்வாதாரப் பயணமுமே முக்கியமானது என்பதை உணர்ந்து, நிறுத்தப்பட்ட பேருந்துகளை உடனடியாக மீண்டும் இயக்க வேண்டும் என்பதே அனைவரின் ஒட்டுமொத்த கோரிக்கையாக உள்ளது.
