உலகப் புகழ்பெற்ற Bosch (போஷ்) நிறுவனத்திலிருந்து ஒரு இடி போன்ற செய்தி வெளியாகி, உலகெங்கிலும் உள்ள ஊழியர்கள் மத்தியில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஒரே அறிவிப்பில், 13,000 ஊழியர்களைப் பணிநீக்கம் செய்யப் போவதாக Bosch நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. பில்லியன் கணக்கான பணத்தைச் சேமிக்க எடுக்கப்பட்ட இந்த அதிரடி முடிவுக்குப் பின்னால் இருக்கும் உண்மையான காரணங்கள் என்ன? வாருங்கள், ஆழமாக அலசுவோம்!
ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த மிகப்பெரிய இன்ஜினியரிங் நிறுவனமான Bosch , சுமார் 2.5 பில்லியன் யூரோ, அதாவது இந்திய மதிப்பில் 22,000 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் சேமிக்கும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த மாபெரும் பணிநீக்கத்தை அறிவித்துள்ளது. குறிப்பாக, வாகனங்களுக்கான பாகங்கள் மற்றும் மென்பொருளைத் தயாரிக்கும் அதன் “மொபிலிட்டி” பிரிவில்தான் இந்த இழப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது.
இதற்கு மூன்று முக்கிய காரணங்களை போஷ் நிறுவனம் முன்வைக்கிறது.
காரணம் ஒன்று: போட்டி நிறுவனங்களின் அழுத்தம்.
டெஸ்லா மற்றும் சீனாவின் BYD போன்ற புதிய நிறுவனங்கள், ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன. அவற்றின் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஆக்ரோஷமான விலை நிர்ணயம், போஷ் போன்ற பாரம்பரிய நிறுவனங்களுக்கு மிகப் பெரிய நெருக்கடியைக் கொடுத்துள்ளது.
காரணம் இரண்டு: அரசியல் மற்றும் வர்த்தகப் போர்.
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு 15% வரி விதித்தார். இந்த வர்த்தகப் போர், போஷ் நிறுவனத்தின் செலவுகளைப் பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இந்த கூடுதல் செலவுகளால், இவ்வளவு அதிக ஊழியர்களை வைத்து நிறுவனத்தை நடத்துவது சாத்தியமற்றது என்று போஷ் கூறியுள்ளது.
காரணம் மூன்று: சந்தையில் தேக்க நிலை.
உலகளாவிய வாகன சந்தையின் வளர்ச்சி மிகவும் மந்தமாக உள்ளது. புதிய கார்களுக்கான தேவை வெகுவாகக் குறைந்துவிட்டதால், போஷ் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளுக்கான தேவையும் கடுமையாகச் சரிந்துள்ளது. இதனால், புதிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கட்டிடங்களில் முதலீடு செய்வதையும் குறைக்கப் போவதாக நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது.
இந்த பணிநீக்கம் குறித்து போஷ் நிறுவனத்தின் நிர்வாகக் குழு உறுப்பினர் ஸ்டீபன் க்ரோஷ் பேசும்போது, “வருந்தத்தக்க வகையில், மேலும் வேலை வெட்டுக்களைத் தவிர்க்க முடியாது. இது எங்களுக்கு மிகவும் வலிக்கிறது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக வேறு வழியில்லை” என்று கூறியுள்ளார்.
இந்த வேலை நீக்கத்தால், ஜெர்மனியில் உள்ள ஃபியர்பாக் (Feuerbach) மற்றும் ஸ்விபெர்டிங்கன் (Schwieberdingen) போன்ற பல முக்கிய இடங்களில் உள்ள உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் நிர்வாகப் பிரிவுகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படலாம். அதேசமயம், இங்கிலாந்தில் உள்ள வேலைகள் தற்போதைக்கு பாதிக்கப்படாது என்று போஷ் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், சந்தை நிலவரத்தைப் பொறுத்து இதுவும் மாறலாம் என எச்சரித்துள்ளது.
ஒரு காலத்தில் கொடிகட்டிப் பறந்த ஜெர்மனியின் கார் தொழில், இன்று வெளிநாட்டுப் போட்டியாளர்களால் பெரும் சரிவைச் சந்தித்து வருகிறது. டெஸ்லா போன்ற புதிய நிறுவனங்களின் எழுச்சி, அரசியல் காரணங்கள், பொருளாதார மந்தநிலை… இவை அனைத்தும் சேர்ந்துதான் இந்த மாபெரும் வீழ்ச்சிக்குக் காரணமாகியிருக்கிறது.
இந்த பணிநீக்கத்தைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? பெரிய நிறுவனங்கள் தங்களைக் காப்பாற்றிக்கொள்ள ஊழியர்களைப் பலிகடா ஆக்குகின்றனவா? அல்லது இது தவிர்க்க முடியாத வணிக யதார்த்தமா? உங்கள் கருத்துக்களை மறக்காமல் கீழே கமெண்டில் பதிவு செய்யுங்கள்.