இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஒரு முக்கியமான திருப்பம் ஏற்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, துருக்கிய ஏர்லைன்ஸிடமிருந்து குத்தகைக்கு எடுத்த இரண்டு பிரம்மாண்டமான போயிங் 777 விமானங்களை இயக்க, மேலும் ஆறு மாதங்களுக்கு இந்திய விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையமான DGCA அனுமதி வழங்கியுள்ளது.
இந்த அனுமதி, ஒரு சிக்கலான புவிசார் அரசியல் பின்னணியில் வழங்கப்பட்டிருப்பது, இப்போது பலருடைய கவனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது.
முதலில், இந்த “ஈரமான குத்தகை” (Wet Lease) என்றால் என்ன?
சிம்பிளாகச் சொல்ல வேண்டுமென்றால், ஒரு விமான நிறுவனம், மற்றொரு நிறுவனத்திடமிருந்து, விமானத்தை மட்டும் வாடகைக்கு எடுக்காமல், அதனுடன் சேர்த்து, விமானிகள், கேபின் குழுவினர், மற்றும் முழுமையான காப்பீடு என எல்லாவற்றையும் சேர்த்தே குத்தகைக்கு எடுப்பதுதான் “ஈரமான குத்தகை”.
இந்த முறையில்தான், இண்டிகோ நிறுவனம், துருக்கிய ஏர்லைன்ஸிடமிருந்து இரண்டு போயிங் 777 விமானங்களைக் குத்தகைக்கு எடுத்து, டெல்லி மற்றும் மும்பையிலிருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு நேரடி விமானங்களை இயக்கி வருகிறது.
சரி, இதில் என்ன சர்ச்சை?
இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில், பகல்காம் பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, இந்தியா பாகிஸ்தான் மீது ராணுவ நடவடிக்கை எடுத்தபோது, துருக்கி பாகிஸ்தானுக்கு ஆதரவாகவும், இந்தியாவைக் கண்டித்தும் கருத்து தெரிவித்திருந்தது.
இந்தச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு, DGCA, இந்த குத்தகை ஒப்பந்தத்திற்கு மேலும் நீட்டிப்பு வழங்காது என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு நீட்டிப்பு வழங்கியபோது கூட, “இதுவே கடைசி நீட்டிப்பு” என்று DGCA, இண்டிகோவிடம் கூறியதாகத் தகவல்கள் வெளியாகின.
ஆனால் இப்போது திடீர் திருப்பமாக, மேலும் ஆறு மாதங்களுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட குத்தகை ஒப்பந்தம், பிப்ரவரி 28, 2026 வரை செல்லுபடியாகும் என்று கூறப்படுகிறது.
இந்த முடிவால் யாருக்கு லாபம்?
முதலில் பயணிகளுக்கு: இந்த நீட்டிப்பின் மூலம் உச்ச பயணக் காலத்தில், இஸ்தான்புல் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குத் தடையற்ற, நேரடி இணைப்பு கிடைக்கும்.
இரண்டாவது இண்டிகோவுக்கு: சர்வதேச பயணத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வரும் நிலையில், இந்த நீட்டிப்பு, நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளில் ஒரு ஸ்திரத்தன்மையைக் கொடுக்கும்.
மூன்றாவது இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு: புவிசார் அரசியல் கட்டுப்பாடுகளால் ஏற்படும் இழப்புகளைக் குறைக்க இந்த முடிவு உதவும் என்று இண்டிகோ தனது அறிக்கையில் கூறியுள்ளது.
இந்த அனுமதி வழங்கிய அதிகாரிகளுக்கு நன்றி தெரிவித்துள்ள இண்டிகோ, “DGCA வகுத்துள்ள அனைத்து விதிமுறைகளுக்கும் நாங்கள் தொடர்ந்து முழுமையாகக் கட்டுப்படுவோம்,” என்றும் உறுதியளித்துள்ளது.